So với lô xe Genesis GV80 được đồn đoán của TC Motor nhập về trước đó, chiếc xe này sở hữu cấu hình cao hơn khá nhiều và mức giá đồn đoán cũng cao tương ứng.
Một chiếc Genesis GV80 nhập khẩu tư nhân vừa xuất hiện tại Hà Nội. Sẽ không có gì quá đặc biệt nếu như chiếc xe này không phải bản 3.5L đầu tiên Việt Nam và còn mang nhiều trang bị đắt tiền hơn so với lô GV80 được nhập về trước đó. Xe được nhập khẩu từ Mỹ.
Điểm khác biệt dễ nhận ra nhất ở ngoại hình chiếc GV80 này so với lô nhập về Việt Nam đầu tiên là bộ mâm. Xe được trang bị vành 5 chấu đơn, kích thước tới 22 inch, đi kèm lốp 265/40R22. Những chiếc trước đó dùng vành 5 chấu kép, kích thước chỉ 20 inch, đi kèm lốp 265/50R20. Ngoài ra, bản này còn có bộ phanh trước kích thước lớn hiệu suất cao. Ở bên ngoài chiếc GV80 này, một điểm phân biệt nữa với những chiếc nhập Hàn Quốc trước đây là đèn nhỏ màu cam gắn ở cụm đèn chiếu sáng chính, một tiêu chuẩn cho xe bán tại Mỹ.
GV80 mang thiết kế khó lẫn với bất cứ mẫu xe nào khác trên thị trường khi có cụm đèn trước và đèn hậu LED tách thành hai dải song song. Lưới tản nhiệt dạng mắt cáo có kích thước lớn.
Nội thất chiếc xe này phối hai màu nâu và be là chủ đạo. Trang bị tiện nghi trên xe rất hiện đại, vượt trội so với các đối thủ đến từ Đức. Một số trang bị đáng chú ý trên chiếc xe này có vô-lăng hai chấu, màn hình lớn sau vô-lăng mô phỏng 3D, màn hình trung tâm tới 14,5 inch, âm thanh cao cấp Lexicon 21 loa hay hai cửa sổ trời lớn… Ghế được khâu hình quả trám giống trên dòng xe sang Mercedes-Maybach. Vật liệu da Nappa và ốp gỗ cao cấp cũng là điểm “ăn tiền” của GV80 so với các xe cùng phân khúc.
Động cơ là chi tiết tạo nên sự khác biệt lớn nhất về vận hành trên chiếc GV80 này. Máy V6 dung tích 3,5 lít cho công suất tới 375 mã lực, mô-men xoắn 530 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Phiên bản động cơ I4 2,5 lít trước đây về nước chỉ có công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 422 Nm.
Một điểm nổi trội nữa trên chiếc GV80 nhập tư này là công nghệ. Chiếc xe có đầy đủ các tính năng an toàn tiên tiến như hỗ trợ giữ làn đường, ga tự động thích ứng hay hỗ trợ phanh tự động. Những chiếc xe bản nhập về trước đây không có gói công nghệ này.
Trước đây, một lô GV80 đã được đưa về nước. Phía đại lý cho biết đây là xe nhập khẩu chính hãng nhưng nhà phân phối TC Motor lại phủ nhận phân phối dòng xe này. Mức giá của GV80 được đại lý chào bán là 3,95 tỷ đồng. Do đó, có khả năng chiếc GV80 bản cao cấp hơn này sẽ có giá cao hơn nhiều. Giá chiếc GV80 này chưa được công bố.
Cùng phân khúc với Genesis GV80 là Mercedes-Benz GLE và BMW X5. Đối với dòng GLE, xe chính hãng có bản GLE 450 giá hơn 4,4 tỷ đồng. Giá X5 chính hãng từ hơn 4,2 tỷ đồng. Hai mẫu xe Đức chưa có xe nhập ngoài.
Một chiếc Genesis GV80 nhập khẩu tư nhân vừa xuất hiện tại Hà Nội. Sẽ không có gì quá đặc biệt nếu như chiếc xe này không phải bản 3.5L đầu tiên Việt Nam và còn mang nhiều trang bị đắt tiền hơn so với lô GV80 được nhập về trước đó. Xe được nhập khẩu từ Mỹ.
Điểm khác biệt dễ nhận ra nhất ở ngoại hình chiếc GV80 này so với lô nhập về Việt Nam đầu tiên là bộ mâm. Xe được trang bị vành 5 chấu đơn, kích thước tới 22 inch, đi kèm lốp 265/40R22. Những chiếc trước đó dùng vành 5 chấu kép, kích thước chỉ 20 inch, đi kèm lốp 265/50R20. Ngoài ra, bản này còn có bộ phanh trước kích thước lớn hiệu suất cao. Ở bên ngoài chiếc GV80 này, một điểm phân biệt nữa với những chiếc nhập Hàn Quốc trước đây là đèn nhỏ màu cam gắn ở cụm đèn chiếu sáng chính, một tiêu chuẩn cho xe bán tại Mỹ.
GV80 mang thiết kế khó lẫn với bất cứ mẫu xe nào khác trên thị trường khi có cụm đèn trước và đèn hậu LED tách thành hai dải song song. Lưới tản nhiệt dạng mắt cáo có kích thước lớn.
Nội thất chiếc xe này phối hai màu nâu và be là chủ đạo. Trang bị tiện nghi trên xe rất hiện đại, vượt trội so với các đối thủ đến từ Đức. Một số trang bị đáng chú ý trên chiếc xe này có vô-lăng hai chấu, màn hình lớn sau vô-lăng mô phỏng 3D, màn hình trung tâm tới 14,5 inch, âm thanh cao cấp Lexicon 21 loa hay hai cửa sổ trời lớn… Ghế được khâu hình quả trám giống trên dòng xe sang Mercedes-Maybach. Vật liệu da Nappa và ốp gỗ cao cấp cũng là điểm “ăn tiền” của GV80 so với các xe cùng phân khúc.
Động cơ là chi tiết tạo nên sự khác biệt lớn nhất về vận hành trên chiếc GV80 này. Máy V6 dung tích 3,5 lít cho công suất tới 375 mã lực, mô-men xoắn 530 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Phiên bản động cơ I4 2,5 lít trước đây về nước chỉ có công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 422 Nm.
Một điểm nổi trội nữa trên chiếc GV80 nhập tư này là công nghệ. Chiếc xe có đầy đủ các tính năng an toàn tiên tiến như hỗ trợ giữ làn đường, ga tự động thích ứng hay hỗ trợ phanh tự động. Những chiếc xe bản nhập về trước đây không có gói công nghệ này.
Trước đây, một lô GV80 đã được đưa về nước. Phía đại lý cho biết đây là xe nhập khẩu chính hãng nhưng nhà phân phối TC Motor lại phủ nhận phân phối dòng xe này. Mức giá của GV80 được đại lý chào bán là 3,95 tỷ đồng. Do đó, có khả năng chiếc GV80 bản cao cấp hơn này sẽ có giá cao hơn nhiều. Giá chiếc GV80 này chưa được công bố.
Cùng phân khúc với Genesis GV80 là Mercedes-Benz GLE và BMW X5. Đối với dòng GLE, xe chính hãng có bản GLE 450 giá hơn 4,4 tỷ đồng. Giá X5 chính hãng từ hơn 4,2 tỷ đồng. Hai mẫu xe Đức chưa có xe nhập ngoài.